Češi mění vkus. Ojetiny zdražují a muži stále častěji sahají po novějších modelech

Preference českých motoristů prošly během posledních pěti let výraznou proměnou. Zatímco dříve hrála hlavní roli nízká cena, dnešní kupující, často praktičtí, ale nároční muži, hledají modernější technologie, vyšší komfort a lepší perspektivu vozu do budoucna. Analýza Auto ESA ukazuje, že průměrná cena nejprodávanější ojetiny vzrostla mezi lety 2020 a 2025 téměř o 95 %. Trh se zkrátka posunul a s ním i očekávání zákazníků.

Škoda a Volkswagen stále vládnou. Octavia III je královna trhu

V TOP 5 nejprodávanějších modelů dominují tradiční značky Škoda a Volkswagen. Největším vítězem posledních let je Škoda Octavia III, která zvýšila prodeje o 69 % a stala se nejžádanější ojetinou v Česku. Naopak dlouholetý bestseller Octavia II postupně ztrácí pozici, její prodeje klesly o 15,6 %.

Podobný trend je vidět i u menších vozů. Fabia I, kdysi symbol dostupného auta, zaznamenala propad o 30 %. Češi zkrátka stárnoucí generace modelů opouštějí a investují do novějších.

„Kupující dnes mnohem více řeší stáří vozu, výbavu a celkovou hodnotu do budoucna. Cena už není jediným kritériem,“ vysvětluje Filip Kučera, ředitel marketingu Auto ESA.

Golf roste nejrychleji. Image a výbava hrají větší roli

Zájem roste také o modely nižší střední třídy. Volkswagen Golf posílil o 35,7 % a patří mezi nejrychleji rostoucí modely. Mírně si polepšil i Volkswagen Passat (+9,8 %). Podle odborníků to ukazuje, že část kupujících dnes více zvažuje kvalitu zpracování, výbavu a celkový image značky.

SUV už nejsou luxus. Stávají se standardem českých rodin

Jedním z nejvýraznějších trendů je nástup SUV. Z kdysi prémiové kategorie se stal běžný rodinný standard. Výrazně posílily modely Dacia Duster, Nissan Qashqai či Ford Kuga, stabilně silný je také Volkswagen Tiguan.

„SUV dnes zákazníci nevnímají jako luxus. Nabízejí praktičnost, vyšší posed a nejsou výrazně dražší než kombíky,“ dodává Kučera.

Ceny letí nahoru. Nejprodávanější ojetina zdražila o 126 tisíc

V roce 2020 byla nejprodávanější ojetinou Škoda Octavia II s průměrnou cenou 133 tisíc korun. O pět let později trh ovládla Octavia III s cenou kolem 259 tisíc. Rozdíl? 126 tisíc korun, tedy téměř 95 %.

Ceny ojetin vrcholily kolem roku 2022 kvůli nedostatku nových aut, ale i po stabilizaci trhu zůstávají výrazně vyšší než dříve. Zákazníci však častěji akceptují vyšší nájezd, pokud jde o novější generaci vozu.

„Kupující dnes přemýšlejí strategicky. Raději zvolí novější model s vyšším nájezdem než starší auto s nízkými kilometry,“ doplňuje Kučera.

Zdroj: AutoESA a.s.